ការសិក្សាថ្មីមួយពីសមាគម ADAC របស់អាល្លឺម៉ង់ បញ្ជាក់ថា រថយន្តអគ្គិសនីបញ្ចេញកាំរស្មីអេឡិចត្រូម៉ាញេទិច (EMR) មានកម្រិតទាបខ្លាំង ហើយស្មើ ឬទាបជាងរថយន្តម៉ាស៊ីនហេះខាងក្នុង។ ការវាស់ស្ទង់លើរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ 11 គ្រឿងនិង Plug-in Hybrid ជាច្រើន និងរថយន្តម៉ាស៊ីនសាំងមួយគ្រឿង បានបង្ហាញថា កម្រិតកាំរស្មីខ្ពស់បង្ហាញខ្លួននៅតំបន់ជិតជើង ហើយនៅក្រោមកម្រិតសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិឆ្ងាយ។ ខណៈដែលក្បាល និងខ្នងរបស់អ្នកដំណើរទទួលបានឥទ្ធិពលតិចបំផុត។ ការសាកថ្មជាមួយថាមពល AC…
ថ្មីៗពី សេដ្ឋកិច្ច
ការនាំចូលយានយន្តនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២១ បានកើនឡើងដល់ ៨ ៣៤៣ គ្រឿង ដែលមានតម្លៃ ២១២,៥ លានដុល្លារកើន ៨៤,៧ ភាគរយ និង ៧៦,២ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ប្រទេសថៃនឹងកំណត់គោលដៅឲ្យមានរថយន្តអគ្គិសនី ចំនួន ៣០% នៃចំនួនផលិតរថយន្តសរុបនៅចុងទសវត្សនេះ ដែលជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាស។
ខេត្ត Ninh Binh ចង់សាងសង់ព្រលានយន្តហោះក្នុងស្រុកផ្ទាល់ខ្លួនមួយ ដើម្បីទាញយកផលប្រយោជន៍ពីទេសចរណ៍របស់ខ្លួន និងបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម។
ការសិក្សារថ្មីមួយបានបង្ហាញឲ្យដឹងថា តម្លៃចំណាយសម្រាប់ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី អាចស្មើរថយន្តប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុង (ប្រើប្រេងម៉ាស៊ូត ឬសាំង) លឿនបំផុតត្រឹមដើមឆ្នាំ២០២៤។



