ថ្ងៃនេះជាថ្ងៃដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីជំនាន់ថ្មី Windrose។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញពីកិច្ចព្រមព្រៀងអាចបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីមួយ មានតម្លៃ 60 លានដុល្លារ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងបានប្រកាសផែនការដឹកជញ្ជូនរថយន្ត HDEV ទៅអាមេរិកខាងត្បូងជាដំណាក់កាលបើកដំបូង។
គេហទំព័រ ChinaTrucks រាយការណ៍ថា Windrose បានចុះពាណិជ្ជកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុន Nevoya ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគ្មានការបញ្ចេញឧស្ម័នក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់រថយន្តជាច្រើន កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមានតម្លៃលើស 430 លានយ័ន (ប្រហែល 60 លានដុល្លារ) ដែលនឹងក្លាយជាការបញ្ជាទិញធំបំផុតរបស់ Windrose នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិក។ ការដឹកជញ្ជូនដំបូងនៃរថយន្តម៉ូដែល Windrose R700 BEV គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2025 និងចប់ការដំឡើងសម្រេចនៅចុងឆ្នាំ 2026។
ដើម្បីធានាថាអាចសម្រេចដល់ថ្ងៃដឹកជញ្ជូននេះបាន ក្រុមហ៊ុនបានផ្ញើកញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (“knock-down kits”) មកអាមេរិក ដើម្បីធ្វើការរួមបញ្ចូលជាស៊េរីចុងក្រោយ ក្នុងដំណើរការទាំងនេះ Windrose បានប្រើរថយន្តអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីដឹកជញ្ជូនពីឃ្លាំងទៅកំពង់ផែទាំងនៅទីក្រុងស៊ាងហៃ និងឡូសអាន ជីលែស ដោយសម្រេចបានដល់ “ការរង្វិលដំណើរការដឹកជញ្ជូនគ្មានកាកសំណល់” ដំបូងគេ។ នាយកប្រតិបត្តិ Wen Han បានបង្ហោះរូបភាពបង្ហាញការមកដល់របស់គ្រឿងបន្លាស់នៅកំពង់ផែ Long Beach មុននេះបន្តិច ដែលអាចជាសំណុំដំបូងនៃរថយន្តភាគច្រើនសម្រាប់ Nevoya។
នៅពេលដូចគ្នា Windrose បានប្រកាសការពង្រីកទៅទ្វីបទី 5 ដោយសារតែការចាប់ដៃជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Trailerlogistics Sudamerica នៅប្រទេសឈីលី ដោយប្រទេសឈីលីមានគោលបំណងឈានដល់ការលក់រថយន្តដឹកទំនិញ និងកៅស៊ូទាំងអស់ជាប្រភេទគ្មានការបញ្ចេញឧស្ម័ន (zero-emission) ចាប់ពីឆ្នាំ 2045 ដែលសម្របសម្រួលជាមួយយុទ្ធសាស្ត្រជាតិអេឡិចត្រូម៉ូទីវក្នុងការឈានទៅរកការកាត់បន្ថយឧស្ម័នត្រឹមឆ្នាំ 2050។ ឈីលីត្រូវបានចាត់ថាជាសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំបំផុតលេខ 5 ក្នុងអាមេរិកឡាទីន (តាមតម្លៃ GDP នីមួយៗ) និងលេខ 46 នៅលើពិភពលោក។ គេក៏បានរាយការណ៍ថា មានរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 14,267 គ្រឿងត្រូវបានលក់នៅឈីលីក្នុងឆ្នាំ 2024។រថយន្ត Windrose ដំបូងនឹងទៅដល់ប្រទេសឈីលីដើម្បីធ្វើតេស្តផ្លូវជាមួយ Trailerlogistics ចុងឆ្នាំនេះ ហើយគោលដៅគឺដាក់ប្រើបានដល់ 100 គ្រឿង មុនចប់ឆ្នាំ 2026។
Windrose ដាក់ឲ្យតំណើរការជំហានធំ ជាមួយការបញ្ជាទិញរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីចំនួន 60 លានដុល្លារ
1 Min Read