[ជប៉ុន] ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានប្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួនរបស់ខ្លួនថា ខ្លួនបានទម្លាក់គោលដៅផលិតកម្មសកលរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំនេះមកត្រឹម ៩,៥ លានគ្រឿង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកតាមរយៈការលក់បាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ខ្លួនមិនទំនងដើម្បីសម្រេចបាននូវកំណត់ត្រារបស់ខ្លួនក្នុងការផលិតរថយន្តចំនួន ៩,៥ លានគ្រឿងសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធដែលបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៣ ដោយសារកង្វះបន្ទះឈីប។
គោលដៅថ្មីនៃ ៩,៥លានគ្រឿងសកលនឹងនៅតែលើសពីលទ្ធផលឆ្នាំមុន ១០ភាគរយ។ មនុស្សម្នាក់ដែលនិយាយក្នុងលក្ខខណ្ឌមិនបញ្ចេញឈ្មោះបាននិយាយថា តួលេខនោះអាចត្រូវបានទម្លាក់បន្ថែមទៀត ដោយអាស្រ័យលើការផ្គត់ផ្គង់បន្ទះដែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េតិច។
ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានទទួលនូវបន្ទះដែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េតិចពីរោងចក្រផលិតដែកយក្សរបស់កូរ៉េខាងត្បូង POSCO Holdings Inc នៅទីក្រុង Pohang ដែលបានផ្អាកការផលិតបន្ទាប់ពីត្រូវបានជន់លិចដោយព្យុះទីហ្វុងក្នុងខែកញ្ញា។
ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនកំពុងស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យថាតើខ្លួននឹងអាចសម្រេចបាននូវគោលដៅផលិតកម្មប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួនដែលមានកំណត់ត្រាចំនួន ៩,៧ លានគ្រឿងបន្ទាប់ពីការបាត់គោលដៅបណ្តោះអាសន្នក្នុងអំឡុងពេល ៤ ខែដំបូងនៃឆ្នាំសារពើពន្ធដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមេសា។
សេចក្តីប្រកាសកាលពីសប្តាហ៍មុនបានបង្ហាញពីសុទិដ្ឋិនិយមដែលបានចែករំលែកក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនថា កង្វះខាតបន្ទះឈីបនឹងធូរស្រាល ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបង្កើនផលិតកម្មនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ដើម្បីផលិតឡើងសម្រាប់ទិន្នផលដែលមានកំហិតក្នុងអំឡុងពេលដំបូង។
ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានកាត់បន្ថយគោលដៅផលិតកម្មសកលរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំមុនរហូតដល់ខែមីនាឆ្នាំ២០២២ ចំនួនបីដង ដោយកាត់បន្ថយវាពី ៩,៣ លាននៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២១ មកត្រឹម ៨,៥លាននៅក្នុងខែកុម្ភៈ ហើយបានបញ្ចប់ការផលិតរថយន្តប្រហែល ៨,៦ លានគ្រឿងនៅឆ្នាំនោះ។
ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរាយការណ៍ពីលទ្ធផលត្រីមាសទីពីររបស់ខ្លួន និងធ្វើសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅថ្ងៃអង្គារ ដែលក្នុងនោះនាយកប្រតិបត្តិអាចផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីទស្សនវិស័យផលិតកម្មសកលរបស់ខ្លួន៕