ការលក់រថយន្ត Tesla នៅចិនអាចជួបសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងក្នុងពាក់កណ្តាលឆ្នាំទី 2

ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការរថយន្ត SUV ទី 2 របស់ខ្លួន ដែលមានឈ្មោះថា YU7 ដើម្បីប្រកួតប្រជែងនឹង Tesla Model Y។ កាលពីថ្ងៃបង្ហាញជាផ្លូវការ មេដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Xiaomi លោក Lei Jun បានប្រាប់យ៉ាងច្បាស់ថា ចង់ ចម្អិន Tesla ដោយផ្ដោតលើគុណសម្បត្តិយ៉ាងច្រើនដែល YU7 មានលើស Model Y។
Tesla Model Y ជារថយន្ត SUV មធ្យមដែលលក់ខ្លាំងបំផុតនៅទីផ្សារចិន ដោយបានលក់បាន 480,309 គ្រឿង ក្នុងឆ្នាំមុន (គិតជា 74.6%នៃការលក់រថយន្ត Tesla នៅចិនទាំងមូល)។ បើទោះបីជា Tesla ជួបការប្រកួតប្រជែងជាខ្លាំងពីម៉ាកចិនដូចជា Xpeng G6, Deepal S7, Zeekr 7X និង Onvo L60 ក៏ដោយ Model Y នៅតែអាចរក្សាទម្រង់ការពារទីផ្សារបានល្អ។ ប៉ុន្តែ អត្រាកំណើននៃការលក់ Model Y ក្នុងឆ្នាំ 2024 គឺត្រឹមតែ 5.2% ប៉ុណ្ណោះ ដែលធ្វើអោយវា ធ្លាក់ចុះពីអត្រា 44.7% នៅឆ្នាំ 2023 និង 85.6% នៅ 2022។ ការបញ្ជាក់ម៉ូដែលថ្មីនៅខែមករា (facelift) បង្កឲ្យមានការខកចិត្តជាច្រើន ដោយសារ គ្មានការគាំទ្រប្រព័ន្ធសាកថ្ម 800V។ ការសាងសង់ឡើងវិញនៃរោងចក្រ Tesla នៅទីក្រុងសាងហៃ បាននាំឲ្យការលក់ធ្លាក់ចុះ 19.6% ក្នុងត្រីមាសទីមួយឆ្នាំ 2025។ លោក Lei Jun បានបង្ហាញថា YU7 ប្រើបច្ចេកវិទ្យា 800V ដែលអាចសាកថ្មបាន 620 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 15 នាទី។ ចំណែក Model Y ត្រូវការពេល 27 នាទី ដើម្បីសាកពី 10% ទៅ 80%។

ប្រៀបធៀបសមត្ថភាពរវាង YU7 និង Model Y៖

សម្រាប់ YU7 Pro (AWD) ទល់នឹង Model Y Long Range (AWD), Xiaomi បានបញ្ជាក់ថា YU7 ឈានមុខសម្រាប់សមត្ថភាព battery, range, និង charging speed។ Model Y មានអត្រាជ្រែកខ្យល់ (drag coefficient) និង computing power ល្អជាងបន្តិច។
ម៉ូដែលខ្ពស់ YU7 Max មានថាមពល 508kW (ច្រើនជាងម៉ូដែល Tesla Model Y Performance ដែលមិនទាន់មានលក់នៅចិន)។ Xiaomi បានបញ្ជាក់ថា ចាប់តាំងពីដាក់ឲ្យដំណើរការម៉ូដែល SU7 sedan កាលពីខែមេសាឆ្នាំមុន វាបានដឹកជញ្ជូនបានជាង 258,000 គ្រឿង។ ហើយសមាមាត្រការលក់រវាង SUV និង Sedan នៅចិនគឺ 1:3 ដែលអាចនិយាយថា Xiaomi YU7 កំពុងក្លាយជាឧបសគ្គធំមួយសម្រាប់ Tesla នៅចិន។ ទោះបីជា Tesla អាចតស៊ូបាននៅ H2 ឆ្នាំ 2025 ខណៈ Xiaomi ទើបតែចាប់ផ្តើមផលិត ប៉ុន្តែ ឆ្នាំ 2026 អាចក្លាយជាឆ្នាំវាយប្រហារ ដែល Tesla អាចនឹងជួបការធ្លាក់ចុះលើការលក់យ៉ាងច្រើនប្រសិនបើមិនចូលរួមប្រកួតប្រជែងស្មើៗជាមួយ។

ពាណិជ្ជកម្ម